ベアリングの歴史的発展

ベアリングは現代の機械や装置の重要な部分です。 主な役割は、機械の回転体を支持し、動作時の摩擦係数を低減し、回転精度（精度）を確保することです。 直線運動ベアリングの初期の形式は、スキッド プレートの列の下に木製のポールの列を配置することでした。 最新のリニアモーションベアリングは同じ動作原理を使用していますが、ローラーの代わりにボールを使用する場合があります。 最も単純な回転ベアリングはブッシュ ベアリングで、ホイールと車軸の間にブッシュが挟まれているだけです。 この設計はその後、転がり軸受に置き換えられ、元のブッシュが多数の円筒形のローラーに置き換えられました。 それぞれの転動体は独立した車輪のようなものでした。

初期のボール ベアリングの一例は、イタリアのナイミ湖で紀元前 40 年に建造された古代ローマの船で発見されました。木製のボール ベアリングは、回転するテーブルトップを支えるために使用されていました。 レオナルド・ダ・ヴィンチは1500年頃にボールベアリングについて記述したと言われています。ボールベアリングの未熟な要素の中でも、ボール同士の衝突によりさらなる摩擦が生じるという非常に重要な点があります。 しかし、この現象はボールを一つ一つ小さなケージに入れることで防ぐことができます。 17 世紀に、ガリレオは「ケージ ボール」ボール ベアリングについて最初に記述しました。 17世紀末、イギリスのC.ワロがボールベアリングを設計・製造し、郵便トラックに搭載して試用し、イギリスのP.ワースがボールベアリングの特許を取得しました。 実用化された最初の保持器付き転がり軸受は、1760 年に時計職人のジョン・ハリソンによって発明され、H3 クロノグラフが製作されました。 18 世紀末、ドイツの HR Hertz はボール ベアリングの接触応力に関する論文を発表しました。 Hertz の業績に基づいて、ドイツの R. Stribeck やスウェーデンの A. Palmgren らが数多くの実験を行い、転がり軸受の設計理論や疲労寿命計算の発展に貢献してきました。 その後、ロシアの NP ペトロフはニュートンの粘性の法則を適用して軸受の摩擦を計算しました。 ボール溝に関する最初の特許は、1794 年にカーマーゼンのフィリップ ヴォーンによって取得されました。

1883 年、フリードリッヒ フィッシャーは、同じサイズで正確な真円度の鋼球を研磨するために適切な製造機械の使用を提案し、これがベアリング産業の基礎を築きました。 英国の O. レイノルズは、トールの発見を数学的に分析し、レイノルズ方​​程式を導き出し、流体潤滑理論の基礎を築きました。